，爬坡能力強(qiáng)，大牽引力，動(dòng)力強(qiáng)勁，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛，電瓶使用壽命更長(zhǎng)。
　　AC控制器
　　1. 再生制動(dòng)功能，延長(zhǎng)電池有效使用時(shí)間。
　　2. 效率的信號(hào)處理控制器不但減少了車身各系列動(dòng)作的響應(yīng)時(shí)間，并且提高了動(dòng)作的準(zhǔn)確度，直觀體現(xiàn)了人機(jī)一體的操作優(yōu)越性。
　　3. 全交車型行走和起升電機(jī)采用全交流技術(shù)，更可靠。
　　4. 全交車型配備電子轉(zhuǎn)向控制器，大大提高了轉(zhuǎn)向動(dòng)作的反應(yīng)速度，使車輛操作更加快捷、靈巧。
　　液壓系統(tǒng)（CQD16RV/CQD16RVF）
　　1. 強(qiáng)勁的AC液壓電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉的起升和下降更加平穩(wěn)可靠。
　　2. 實(shí)現(xiàn)了前、后移，前、后傾，起升、下降和側(cè)移的全動(dòng)作無(wú)級(jí)變速，厘米級(jí)的動(dòng)作定位誤差能勝任各種實(shí)際工況。
　　3. 采用電磁換向閥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)換向閥，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，液壓組合閥和操縱手柄可以分離，使整個(gè)操縱系統(tǒng)布局更加合理。
　　4. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便靈活